Az esőzések és a nagy mennyiségű csapadék megnehezítheti a közlekedést, akár a balesetek számát is növelheti

Szinte a felismerhetetlenségig összetört egy autó a 26-os főúton. Információink szerint Vadna és Dubicsány között haladt a sofőr, amikor a vizes úton megcsúszott. Autójával kisodródott és egy fának csapódott. A sofőrt az ózdi és a kazincbarcikai tűzoltók szabadították ki a roncsból. A mentők életveszélyes állapotban szállították kórházba. Az elmúlt napokban nagy mennyiségű csapadék hullott országszerte, ami a mezőgazdaságnak jó, de az autósoknak már kevésbé, hiszen az utak ilyenkor csúszósabbá válhatnak. Az aquaplaning jelenség azaz a „vízen futás” pedig számos balesetet előidézhet.

„Nagyobb mennyiségű csapadéknál jöhet szóba, amikor az úton megmarad a víz, ez az aquaplaning jelenség, ami azt jelenti, hogy nem tudja kiszorítani az autónak a gumiabroncsa a vizet. Éppen ezért egy vékony vízréteg keletkezeik az úttest és a gumiabroncs között, és ezen tulajdonképpen szabadon „fut” a jármű, tehát irányíthatatlan. Olyan mintha a levegőben lebegne, nem reagál a kormányzásra és a lassításra, fékezésre is nehezen. Hogyha pedig oldalirányú erők is hatnak a járműre, akkor pedig ebben az esetben kisodródik a jármű” – mondta Rajhóczki Péter, az Ózdi Rendőrkapitányság közlekedésrendészeti osztályvezetője.

A vízen futás mellett veszélyes lehet még az úttesten kialakuló nyálkás réteg is. Ilyenkor a por keveredik az esővel, ami csúszós felületet képez. A vízen futást pedig leginkább az aszfalton felgyülemlett vízmennyiség miatt alakulhat ki. A jelenség leggyakrabban az autópályákon fordul elő, hiszen itt nagyobb sebességgel közlekedünk mint a városban.

„A vízen futást három tényező befolyásolja, a vízréteg vastagsága, a gumiabroncs profiljának a mélysége és az autó sebessége. Ebből a háromból csak egyet tudunk menet közben szabályozni, tehát, ha létrejön a vízen futás, akkor a sebességet kell csökkenteni. Finom gázelvétel, motorfék és a sebességcsökkentésre visszajön a tapadás, és újrakormányozhatóvá válik az autó” – tette hozzá Palotai István, autósiskola-vezető.

A baj könnyen elkerülhető, ha figyelünk járművünk állapotára és betartjuk a közlekedés szabályait. A vízen futásra a kátyús, nyomvályús útszakaszon, kanyarokban jobban kell figyelni, hogy véletlenül se legyünk baleset áldozatai.