
A hideg, fagyos napokon is az időjárási viszonyoknak megfelelően kell felkészíteni a gépjárműveket a forgalomban való közlekedésre. Több dolgot is át kell vizsgálni elindulás előtt az autókon. Ilyen például a világító és fényjelző berendezés, hogy a látni és látszani elvnek megfeleljünk, valamint a fék állapotát is fontos felmérni. Ellenőrizni kell a gumiabroncsokat, valamint a jármű folyadékait is, és nem árt, ha vannak nálunk eszközök a hirtelen felmerülő problémák megoldására.
A hónak és a fagynak köszönhetően megváltoztak a tapadási tényezők, így kerülni kell a hirtelen mozdulatokat, a gyors kormányzást és fékezést is. Ilyenkor a látási viszonyok is megváltoznak. Nehezebben érzékelhetőek a tárgyak a hóban. Érdemes lassabban, nyugodtabban vezetni és nagyobb követési távolságot tartani annak érdekében, hogy elkerüljük a bajt.
A tél beköszöntével már csak téli gumival ajánlott elindulni. Útközben érdemes fékpróbával felmérni a tapadást, természetesen csak akkor, ha nem jönnek mögöttünk. Minél kisebb a tapadás, annál finomabb mozdulatokra van szükség. Ha az autó megcsúszik, akkor nem a nagyobb gáz, hanem a finom pedálkezelés segít. Ha a kanyarban túlkormányzott az autó, akkor a csúszás irányába történő gyors ellenkormányzás szükséges. Ha a kanyarban alulkormányzott az autó, akkor tartani kell azt a kormányszöget, így lehet megoldani a problémát.
„Nincs kellő tolerancia a közlekedésben, amire pedig sokkal nagyobb szükség lenne, hogy segítsük egymást ebben a közlekedésben. Még akkor is, ha sok éves jogosítványa van valakinek. Nincs meg az a kellő rutin, nincs meg az a folyamatos hidegben és hóban való közlekedés. Ehhez is napok, hetek kellenek, amíg felveszi azt a rutint és megszokja, hogy hóban, jeges úton közlekedünk és más a mozgási tulajdonsága a járműnek” – mondta Miksztai Zoltán, autósiskola-vezető.
A szakemberek felhívják a figyelmet arra, hogy akár járművezetőként, akár gyalogosként kelünk útra, kellő körültekintéssel közlekedjünk, vigyázzunk egymásra, hiszen az a cél, hogy mindenki épségben hazaérjen.








