
Elkészült a tervrajz, átadták a munkaterületet a kivitelezőnek. Ma délelőtt tíz óra környékén viszonylag zökkenőmentesen haladt a forgalom a Munkás út bevezető szakaszán, de például délután két órakor nem ez a jellemző. Évek óta fennálló probléma a torlódás a város ezen részén. Azonban hamarosan megépül a jelzőlámpás forgalomirányítás a kereszteződésben. Janiczak Dávid polgármester elmondta, a tervezés 2024-ben kezdődött, majd forrást kellett rá találni, hiszen a megvalósítás negyvennyolc millió forintba kerül. A költségeket az államtól kilobbizott 550 millió forintos szabadon felhasználható támogatási keretből finanszírozzák.
„Átadtuk a munkaterületet. Azt ígérik, hogy május közepén fognak felvonulni, és egy hónap alatt elkészítik a jelzőlámpás kereszteződést. Én kértem mind az Ózdi Városüzemeltető Intézményt, mind a Magyar Közutat, hogy azért a környezetre is figyeljünk, és ha egy új beruházást létrehozunk, akkor az érintett járdaszakaszok se maradjanak ilyen töredezett és csúnya verzióban, valamint az úttestnek is az érintett szakaszát a Magyar Közút aszfaltozza le és legyen egységes a burkolat. Én híve vagyok annak, ha valamit fejlesztünk, akkor azt egységesen tudjuk megcsinálni, bízom benne, hogy ez mind sikerülni fog” – nyilatkozta Janiczak Dávid, polgármester.
A fejlesztés másfél, két hónapon belül elkészülhet – folytatta a polgármester. A kivitelezés összehangolt munkát igényel. A beruházás többszereplős, hiszen a Lomb út és a Vasköz révén önkormányzati szerepvállalásra, míg a Munkás út tekintetében a Magyar Közút közbenjárására van szükség. Emellett a megbízott kivitelezőcég, vagyis a Signalterv Kft. is alvállalkozó bevonásával tervezi megvalósítani a fejlesztést, a Swietelskyvel együttműködve. A szakember elmondta, a helyi sajátosságok, vagyis a föld alatt húzódó közművek miatt még némi módosításra szorul a terv, de ez nem jelent majd többletköltséget. Arra törekszenek, hogy minden gördülékenyen haladjon.
„A csomópont az lehetne egy kicsit korszerűbb is, mint amit a valóságban megterveztek. Mi igyekszünk olyan elemeket belevinni, ami ettől függetlenül forgalomfüggést fog jellemezni, tehát a járműveket olyan előnyben részesítik, amelynek köszönhetően a körforgalomból ki tudjanak jönni az autók, mert tudomásunk szerint ez okozta eddig a legnagyobb problémát, hogy a körforgalom betorlódott, és nem lehetett semerre haladni” – mondta März János, a Signalterv Kft. ügyvezető igazgatója.
Nagyjából 15-20 jelzőlámpatestet szerelnek fel a területen. A kétszer kétsávos részt érintően nyomógombos rendszert alakítanak ki, de kamerák is folyamatosan figyelik majd a közlekedőket. A munkálatok miatt lényeges forgalomkorlátozásra nem kell számítani, az autósok és a gyalogosok haladását csak kismértékben befolyásolja a kivitelezés.














